本文摘要：10月7日，一辆综合检测列车驶出京张高铁北京北动车所。
10月7日，一辆综合检测列车驶出京张高铁北京北动车所。日前，京张高铁联调联试工作正式启动，位于北京市昌平区的京张高铁北京北动车所也随之投入使用，未来将承担京张高铁动车组的检修和整备等工作。京张高铁起自北京北站，终点为张家口站，正线全长174公里，是2022年北京冬奥会的重要交通保障设施。
开通运营后乘高铁从北京到张家口的时间将缩短至1小时以内。记者马宁摄10月7日，在京张高铁北京北动车所，中铁七局工作人员在检查设备。日前，京张高铁联调联试工作正式启动，位于北京市昌平区的京张高铁北京北动车所也随之投入使用，未来将承担京张高铁动车组的检修和整备等工作。京张高铁起自北京北站，终点为张家口站，正线全长174公里，是2022年北京冬奥会的重要交通保障设施。
开通运营后乘高铁从北京到张家口的时间将缩短至1小时以内。记者马宁摄10月7日，中铁七局工作人员在京张高铁北京北动车所巡视检查。日前，京张高铁联调联试工作正式启动，位于北京市昌平区的京张高铁北京北动车所也随之投入使用，未来将承担京张高铁动车组的检修和整备等工作。
京张高铁起自北京北站，终点为张家口站，正线全长174公里，是2022年北京冬奥会的重要交通保障设施。开通运营后乘高铁从北京到张家口的时间将缩短至1小时以内。记者马宁摄。
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